Что лучше: Toyota Land Cruiser 200 или BMW X5?

Говоря о классе премиальных полноприводных джипов, часто встает вопрос: что выбрать БМВ Х5 или Тойота Ленд Крузер 200?

Надо отметить, что автомобили технически слишком разные, чтобы их сравнивать. Тойота — классический рамный внедорожник для преодоления суровых неровностей. БМВ при всей мощности не рассчитан на бездорожье. Это шоссейно-городской джип. Но раз уж вопрос возник — будем сравнивать.

Внешний вид

Первое, на что необходимо обратить внимание, — экстерьер.

Toyota Land Cruiser 200 — это воплощение превосходства над бездорожьем. Он больше (длиннее и выше), у него больше клиренс. Здесь нет спортивной аэродинамики в дизайне. Скорее, наоборот. Весь вид авто говорит, что его хозяин никуда не спешит. Огромная угловатая решетка радиатора и передний бампер демонстрируют уверенность и непоколебимость характера. Параллельный дороге капот — это дань традициям. Большие передние и задние фонари смотрятся органично на самом крупном джипе от Тойота.

БМВ демонстрирует иной подход в дизайне. Здесь агрессия и скорость во всем. Внешний вид кроссовера спереди очень похож на автомобили БМВ других серий. Чтобы сделать таким изящным огромный джип, надо было сильно постараться.

Пара скругленных передних фонарей, состоящая из двух частей решетка радиатора, небольшие круглые противотуманные фары — это описание любой модели немецкой марки.

Багажник у обоих автомобилей сделан по одной схеме: снизу небольшая часть открывается вниз, а основная дверь — вверх. Это удобно для использования багажника при перевозке негабаритных вещей.

Обратная сторона медали — длины руки не хватает, чтобы дотянуться в глубь багажника. Заднюю дверь у каждой машины можно закрывать и открывать с помощью электропривода.

Салон

Сравнение внутреннего пространства БМВ Х5 и Тойота Ленд Крузер 200 — опять тот случай, где сопоставлять сложно. Уж слишком они разные.

В Тойоте элементы салона большого размера: ручки открывания дверей, руль, экран мультимедиа и подлокотник.

Под рукой у водителя присутствуют дополнительные элементы управления, характерные для внедорожника.

Салон больше, чем у БМВ. Места хватает на три ряда сидений, тогда как у Х5 только два.

В результате помещается на 2 человека больше. Зато места для вещей в багажнике БМВ остается больше (650 литров против 259). Однако, если сиденья сложить, объем пространства багажника у Тойоты вырастает до 700 литров или до 1431 литра, если сложить и средний ряд сидений.

Дизайн салона БМВ минималистичен и элегантен одновременно. Компактный маневренный руль, интуитивно понятное управление, отделка из кожи, с элементами металла и пластика. При этом сохраняется классическая приборная панель с физическими спидометром и тахометром, а также меньший, чем у конкурента, экран мультимедиа.

Технические характеристики

У обоих автомобилей высокий дорожный просвет и формула 4×4, а также высокомощные моторы. Характеристики похожи, но отличий много.

Благодаря рамной конструкции, Тойота способна преодолевать сложное бездорожье. В арсенале автомобиля — блокировка межосевого дифференциала и даже опция разворота на месте. Камеры дают водителю обзор на 360 градусов, в том числе «сквозь» капот. Гидропневматическая подвеска имеет несколько режимов движения под свой тип бездорожья. Рабочий объем силовой установки джипа 4,5 л, 309 л. с. (дизель) или 4,6 л, 249 л. с. (бензин), в комплекте идет 6-ступенчатая АКПП.

БМВ весит легче (на полтонны), у него меньший объем салона и крайне спортивный характер. Показатели динамики и расхода топлива превосходят аналогичные у Land Cruiser, за исключением объема двигателя.

Так, при размере мотора 3 литра у БМВ больше мощности (340 против 309 л. с.), меньший расход топлива и, что логично, больший запас хода (при том, что бензобак Land Cruiser на 13 литров больше). 8-ступенчатый автомат БМВ выигрывает у Тойоты в скорости разгона и экономии топлива. Также Х5 выигрывает по показателю крутящего момента для большей динамики.

Немецкий производитель ориентируется на европейские стандарты экологичности и экономии. Двигатель БМВ соответствует стандарту Евро-6D (у Тойота на одну ступень ниже).

Зато у Тойоты меньший радиус разворота (на 0,8 метра), что важно для габаритной машины.

Позиционирование

На очевидные преимущества БМВ в динамике и мощности Тойота отвечает запасом ресурса. Двигатель Тойота проживет в 2 раза дольше.

Техническое сравнение БМВ и Тойота — только видимая часть айсберга. У автомобилей отличается дух.

Да, в сравнении с заточенным под ровный асфальт Х5 Land Cruiser выглядит менее поворотливым, но динамика Тойоты по-прежнему впечатляет. И в городском потоке владелец Тойота не будет ощущать ущемленности. Зато за линией, где кончается асфальт, Land Cruiser не будет равных.